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五星造事包 作品

第215章 迴歸本質(二合一)

    

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第215章

迴歸本質(二合一)

在特斯拉釋出會上發生的事情,很快就傳到了華國,並迅速引起了網友們的熱議。

而大家爭論的主要焦點,也主要集中在瑪斯克的那兩個回答。

既換電模式是否真的是通過商業模式,來彌補技術不足的曲線發展,

以及瑪斯克對他自己和康馳的‘文明英雄’‘民族英雄’定位問題。

尤其是第二個問題,爭論最為激烈。

瑪斯克通過火星移民計劃,成功地往自己身上貼上了人類文明星際拓荒者,先驅者、挑戰者之類的標簽。

而他確實也為此做出了實際行動。

因此他雖然性格狂傲,時常被披露出個人情感和思想極端等問題,卻依然在全球收穫了大批的忠實粉絲。

至於康馳,從目前來看也確實更像是幫助華國追趕發達國家的民族英雄,對整個人類文明科技的發展貢獻或許不大。

但不要忘了,瑪斯克其實已經是年近五十的小老頭了,而康馳卻纔三十歲。

二十年前的瑪斯克,事業也纔剛剛起步,身家不過數億美元,後來甚至還一度瀕臨破產。

因此麵對瑪斯克的評價,以及網友的爭論,康馳隻是嗬嗬一笑,並未做出任何迴應。

男人,

誰還冇個星辰大海的夢想?

隻不過,事情得一步一步來,華國和M國的國情不一樣,冇必要在路都還走不穩的時候,就想著跑了。

其實大唐重工釋出會定在11月2日,是之前就計劃好的,隻不過碰巧撞上了特斯拉的釋出會而已,

這或許給了瑪斯克一種被康馳針對了的錯覺,於是纔有了這番有點‘爭強好勝’意味的言論。

天知道,康馳針對的根本就是不是特斯拉,

而是所有的新能源車企……

……

第二天晚上,在飽受爭議和萬眾矚目中,大唐重工的釋出會終於開始了。

這次的釋出會地點,就在大唐重工。

這是一場純線上的直播釋出會,現場除了工作人員,和內部員工,冇有邀請線下觀眾。

場地也很簡單,就在車間裡立了一塊大螢幕,連展台都冇搭,更冇有費儘心思通過舞台氛圍去營造科技感。

然而看起來有些簡陋的畫麵,絲毫冇有影響大唐重工直播間的熱度,

足足上百萬觀眾早早地就守在了直播間,

他們一邊看著直播開始的倒計時,一邊繼續著此前的各種討論話題。

隨著直播倒計時越來越近,直播間的人數也越來越多,在倒計時結束,康馳走進鏡頭的時候,更是一舉突破了三千萬之多!

這可不是LOL全球總決賽這種娛樂性質的直播,而是一家公司的產品釋出會,

尤其是對於汽車這種大宗商品來說,哪怕是有需求的人,通常也不會守著車企的新車釋出會……

因為按照國內車企的營銷思路,在新車正式釋出之前,其實就已經造足了勢,各種路試車之類的新聞,早就讓大家心裡有個數了,

等著釋出會的,都是真心想買的用戶來看看具體價格。

而大唐重工這波,之前什麼也冇公佈,隻是任由公眾猜測,這反而激發了大家的好奇心,

加上康馳也有了大批的粉絲群體,以及瑪斯克昨天飽受爭議的言論,直接把這場釋出會,變成了全民的輿論焦點。

“大家晚上好,我是你們的老朋友康馳,歡迎大家觀看我們的大唐重工的新品釋出會直播。”

康馳上台後,先說了一段正常的開場白,然後他的身後,就出現了一行字:

【大家到底想要一輛什麼樣的新能源汽車?】

其實正常來說,康馳這時候應該先渲染一下他造新能源汽車的初衷和目的,

但說實話,什麼綠色環保低碳之類的話,大家都已經聽膩了,而比較本質性的能源安全問題,又不方便公開討論,

甚至可能會加重大家,對新能源汽車的排斥心理,認為這是為了能源安全,而逼著大家去買實際上並不省錢的電動汽車……

因此康馳直接跳過了這個環節,直接進入正題道:

“其實這個問題,我覺得冇必要強調新能源這個詞,因為無論是純電動汽車、混動汽車還是燃油車,其實都是同類交通工具,隻不過驅動方式不一樣而已。”

“所以我把問題再改一下。”

隨著康馳按下手中的按鈕,螢幕上的問題立即改成了:

【大家到底想要一輛什麼車?】

直播間的網友們,也立即就對這個問題,開始了各抒己見。

康馳並冇有給大家太多的討論時間,緊接著說道:“其實不用看彈幕我也知道,大家的回答一定是五花八門,因為每個人的需求其實都是不一樣的。”

“但我們今天,隻會釋出一款車,所以這款車,肯定不可能滿足所有人的需求。”

“但我想,如果讓我們迴歸一輛車的本質,那應該能滿足大部分人的用車需求,因此我就以自己為出發點,思考我曾經想要一輛什麼車。”

“其實對於買車這個事情,在兩年前我還在經營相機維修店的時候,就有過非常強烈的**。”

“隻不過因為我平時工作冇用車需求,考慮到買了車大部分時間也是閒置,而且兜裡的錢不多,所以最後還是忍住了。”

“但每到過年的時候,這個想法就會突然之間變得強烈起來。”

“因為我家在山溝溝裡,火車不能直達,所以每次過年回家搶火車票的時候,我還得算著換乘汽車的時間,看和火車到站的時間能不能對得上,如果對不上,又要等多久,到時候是去網吧湊合湊合,還是奢侈一把去旅店開個房間休息。”

“甚至,到底能不能買到票還是個問題……”

“加上走親戚的時候,總是拎著大包小包,要麼擠客車,要麼蹭親朋好友的車,非常麻煩。”

“這時候,我就會想,如果有一輛屬於自己的車,隨時隨地想走就走,想去哪就去哪,多好啊!”

康馳以自身經曆為出發點的分享,頓時就引起了大量觀眾的共鳴。

同時,也突然拉近了康馳和觀眾的距離。

這時候大家才突然想起,就在兩年前,康馳也隻不過是一個和大家一樣,再普通不過的普通人。

他過年也要回家,也要搶火車票,也要走親戚……

而他的經濟情況,也和千千萬萬個普通人一樣,甚至還更差。

不過康馳在大家的心目中,其實一直也是比較接地氣的,從來冇有因為發達了,就表現出高高在上的姿態,反而處處為普通消費者考慮。

這也是為什麼很多網友一直因為康師傅泡麪有R資,所以呼籲大家彆叫他康師傅,但依然還是有很多人喜歡這麼稱呼他的原因。

就感覺很接地氣,親切感十足。

“那麼,一輛車的本質,到底是什麼呢?”

康馳突然從回憶中醒來,話鋒一轉,開始認真分析道:

“我從自己那時候的角度思考,總結了以下幾點。”

【價格合適、安全可靠、空間實用、乘坐舒適】

“這些屬性,其實也是在家用車中最常見的。”康馳指了指螢幕,

“在燃油車中,有很多銷量很火的平民家用車,比如朗逸、卡羅拉、軒逸、科魯茲等等,雖然它們不見得能滿足以上四個全部要點,但肯定至少滿足了兩三點,否則也不可能成為在全球都銷量火爆的家用車。”

“但到了新能源汽車領域,一切好像突然就變了。”

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