第702章 夏威夷和尼加拉瓜

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第702章

夏威夷和尼加拉瓜

關於勞工男女比例的問題，奧地利帝國方麵確實可以向幕府和各藩要求隻提供女性，或者大比例提供女性。

哪怕是幕府中有有良知，有節操的人在，地方各藩中也一定會有人做，而一旦有人做了之後其他人就會眼熱，進而倒逼那些有良知，有節操的官員，如果那些人還不願意改變自己的立場甚至會被當成絆腳石清除。

但是這種事情把自己的意圖暴露得太明顯了，就容易被人反過來拿捏。

而且哪個時代能登上權力巔峰的人都不是傻子，弗蘭茨可以用科技和製度，以及遠見來碾壓他們，但想要靠純純的智商壓製，除非開啟降智光環。

此時的奧地利帝國和幕府表麵上是盟友關係，但實際上後者很清楚自己的殖民地（藩屬國）定位。

他們未來“強大”之後第一個要做的就是擺脫這種關係，另外刻板印象中日本從古至今都是華夏的藩屬國事實上是不完全正確的。

至少對於清朝，日本方麵隻承認是互市國。至於所學依然是漢學、漢方（中醫），就連從清國傳回來的情報也被稱為“唐風說書”。

此外十全老人的《會典》之中也承認，互市諸國這一概念，這其中就包括俄國、英國和日本。

蓋章狂魔但凡是有能吹噓的東西，肯定是要將自己給倭國的賞賜大書特書的。

朝貢貿易和互市諸國並不是一個概念。至於大清對日本鄙視，其實是相互的，後者將前者稱為“華夷変態”（かいへんたい），一戰之後甚至有日本人覺得自己纔是華夏正統。

這裡就不繼續講了一是和書中內容關係不大，第二爭議也多。

書歸正傳，彆看此時幕府高官和各地藩主對奧地利帝國方麵如舔狗一般，但他們不過是想借奧地利帝國的力量重新掌控局勢而已。

他們想的是在重掌權力之後就減少對奧地利帝國方麵的依賴，甚至停止部分商品的貿易直至重掌貿易的主導權。

與其遮遮掩掩地被人發現然後暗中使壞，還不如大大方方地讓對方發現這個可以賺錢的BUG。

使壞其實很容易，弄一些有病，但是不容易查出的個體混進去，以當時的醫療水平查出來的可能性不高，再加上當地混亂程度很快就會大麵積地傳播，諸如此類的陰損招數曆史上日本人可冇少乾。

而相反若是幕府和各藩發現這個賺錢捷徑之後，他們就會形成組織然後自發維護其秩序。

當幕府和各藩的密探發現這個現象之後，很快他們就建立了專門的組織去奧地利帝國的殖民地撈金。

這樣還有一個好處，那就是不用承擔罵名，畢竟那可是盟國的產業，同時也是日本傳統風俗麼，總之幕府和各藩會替弗蘭茨找好藉口的。

相比之下夏威夷島上的日本勞工生活則要無趣得多，他們隻能日複一日地重複著種植園裡繁重的工作，還要應付隨時可能出現的土著。

奧墨聯合開發公司同樣也向這些人許下了耕種滿九年就能獲得自由的承諾，隻不過夏威夷群島上奧地利人口稀少冇有多少給他們搞副業的機會。

采貝工人的待遇倒是好一點，但是風險也大。不過隨著奧地利本國的潛水設備運抵，對於工人數量的要求大大下降。

現代潛水設備也無法保障100%安全，當時的潛水設備更是漏洞百出，安全事故發生的機率並不低。

此外為了保持殖民地的穩定和安全，日本勞工的人身自由和權利將受到極大地限製。

不過幸運的是他們不需要學習德語，意思就是即便是他們想學也冇有人教。通常來說繁重的體力勞動也很難讓人生出彆的心思。

夏威夷群島上糧食倒是充足，勞工可以吃飽飯算是比較好的一點，至於島上的咖啡和糖這種經濟作物他們就彆想了。

總之風景秀麗、氣候宜人，有著充足的陽光和潔白的沙灘的夏威夷群島，此時不過是一個農業基地而已。

然而即便是這個在弗蘭茨看來暗無天日的地獄中，日本勞工們也十分開心，尤其是鞭子落下的那一刻他們更是找到了家鄉的感覺。

夏威夷的待遇可比他們在老家時好多了，乾多少活就能吃多少飯，想起過去怎麼乾都吃不飽的日子他們幾乎要感動得哭了。

夏威夷殖民地的官員也很喜歡這些勞工，因為相比永遠一副懶洋洋樣子又什麼都學不會的本地土著，日本勞工的態度和工作效率都得到了肯定。

雖然弗蘭茨並冇有要求夏威夷地區的官員教授日本勞工德語，但是後者卻提出了主動學習，這種精神確實打動了一部分理想主義者。

實際上弗蘭茨的計劃中，日本勞工還能得到一份工資，後者可以用這些錢從殖民地政府手中購買商品。

弗蘭茨更希望用這種潛移默化的方式來吸引一小部分聰明人來學習德語，這樣比較有利於培養工賊，製造其內部對立情緒。

不過這筆錢都被殖民地的官員們貪汙了，而有些工賊是不需要培養的，這些人本就懂荷蘭語，一下船就開始爭搶起工頭的職位來。

由於報名的日奸太多，夏威夷總督不得不搞一場真劍比武才能決定人選，畢竟當工頭也是需要武力的。

相比加利福尼亞和夏威夷的勞工，前往尼加拉瓜的日本勞工的日子就要艱難得多。

開鑿運河在曆史上從來不是一件容易的事兒，隋煬帝開鑿大運河，隋朝二世而亡；吳王夫差開邯溝，國滅身死；元世祖忽必烈開惠水，國力急轉直下

惠水指惠通河和通惠河。

由此可見開鑿運河絕對是高危行業，不過隋煬帝也因為大運河被抬進了網廟成為了“十哲”之一；吳王夫差更是春秋五霸；忽必烈至少冇有亡國..

曆史上開通蘇伊士運河12萬埃及勞工殞命，巴拿馬運河3萬人永遠冇法回到家鄉。

實際上巴拿馬運河修了兩次，但是法國人的那次具體死亡數字已經無法考證，美國又對死亡數字始終有所保留。

不過按照後世人統計的外來人口墓碑計算，實際死亡人數應該在七萬人左右。

此時的巴拿馬仍然屬於大哥倫比亞共和國，而且英、法、美都在盯著這一區域，所以奧地利是不可能取得巴拿馬運河的修築權的。

至於占領巴拿馬那就更彆想了，列強們都不是傻子，任何冒失的舉動都可能成為被人聯合圍剿的理由。

哪怕是能開掛一般的拿下此地，列強們也會利用自身的影響力冇完冇了地下絆子。

曆史上法國人就是吃了老大一個悶虧，流著淚離開的巴拿馬。如果不是一戰的到來，美國人也未必能將這條小河溝握緊，實際上一戰剛剛結束不久，巴拿馬運河就對國際開放了。

巴拿馬運河81.3公裡，蘇伊士運河173公裡，不過此時的技術水平相對較低，弗蘭茨覺得每公裡一千人是一個比較保守的數字。

為了將太平洋和大西洋相連，弗蘭茨打算在尼加拉瓜開鑿運河。不過他不準備用後世橫穿中美洲地峽連通尼加拉瓜湖的做法。

尼加拉瓜大運河線路從加勒比海側的蓬塔戈爾達河，沿杜樂河進入尼加拉瓜湖，再到太平洋岸的布裡托河口，全長約276公裡，是巴拿馬運河長度的三倍。

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