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運河島 作品

坡起、曲線行駛、直角轉彎、和換擋

    

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僅僅一個上午就學了坡起、曲線行駛、直角轉彎、和換擋,簡直難以置信。

這個上午還比平時的短,8:30纔開始練車,練到11

20左右。不過這次隻有兩個人,另外兩個人來不了,每個人的練習時間長了不少。

具體情況就是,一開始先在這幾天練車的大場地中的一個新的位置複習倒車入庫,倒了幾次之後,前去昨天學習側方停車的地方複習側方停車。又練習了一小會之後則開始了新的學習。

教練讓我開車,他坐在了副駕駛,而另一個一起練車的姐姐則在車後跟隨同時看車的路徑和位置。

第一個是坡起。

從側方停車的位置出來後,左側轉彎,這時能看到兩個並排的坡,旁邊的牌子上應該寫的是“坡道定點停車和起步”。

這時要開始讓方向盤12點對好坡上的一條紅線,然後在快要開始上坡的時候調整離合器增加動力並開始上坡。

控製車子的動力上坡,直到肩膀到達一條地縫的位置,這時刹車,並掛上手刹。

手刹保持三秒,之後踩住刹車和離合器,鬆開手刹,然後逐漸抬起離合器,直到車子開始有一種比平地行駛時更大的震動,此時鬆開刹車,車子就會有足夠的動力上坡了。

這個操作並不難,幾乎第一次就做好了,除了刹車過猛把我和教練都狠狠地顛了一下。・_・。。

需要注意的地方有兩個,第一就是需要先鬆離合後鬆刹車,第二個則是離合器鬆開的度需要把控一下,不然容易熄火或者動力不足滑下去。

不過除了基本操作之外,還對起步的點有要求。坡上畫著一條粗黃線,起步前停車時車頭要保持在這個黃線以內才能不扣分,如果超過或者靠後一小段距離會扣一些分,如果差得再多了會扣更多分。

我在今天之前聽父親好幾次提到坡起很難,今天和他分享說坡起簡單,於是他仔細講了他之前的經曆。貌似是他當年學車的時候用的車不好開。那是十多年前,教練車還是夏利車,容易熄火。

照他的說法,他當年為了在坡上既不溜車又不熄火,還加油門了,結果加完油門還能聞到車子裡有點氣味,大概是離合或者發動機那裡的氣味…這操作聽上去就不太對,但這是太多年前了,現在應該也很難找到夏利開了。

一直保持上坡直到坡頂,然後會有一個長下坡,這時需要踩刹車,但是踩得很輕,車不停隻是減速。這一段結束之後左轉,前進一小段距離之後就到達了曲線行駛了。

我現在覺得曲線行駛有點難,可能是因為它和前幾個都不太一樣,並不完全是記住指令之後在固定的點做固定的操作就可以的。這裡有一定的靈活性還有一些判斷需要做,剛上手的時候冇經驗不確定該怎麼做。

教練給的指示是這樣的:

先直行直到左側車頭接觸到彎道處的黑線(路邊兩條黑線中靠近道路中心的那一條),之後向左打一圈方向,通過倒車鏡觀察車輪和黑線的距離,如果寬則再打半圈。

之後保持轉彎直到左側車頭再次碰到黑線,此時打正方向。

繼續行駛直到右側車頭碰到黑線,這時向右打一圈方向盤。這時和之前一樣,看右側後視鏡中輪胎和黑線的距離,如果寬就再打半圈。

出彎後曲線行駛應該就結束了。再直行一小段距離之後右轉,根據前麵的一個標記物定一下方向盤12點的位置,前方就是直角轉彎了。

直角轉彎比較容易。

在距離彎道還有一段距離的時候,打開左轉向燈。之後在肩膀對齊地上的線的時候把方向盤向左打滿(應該是的,今天學的有點多不太確定了),在轉過彎道之後車子位置快要正過來的時候再回正就行。

接下來就是一個很長的直道,教練讓我們在這裡練習換擋。

這些練習裡,換擋最讓我緊張了,原因有三個:

第一個就是換擋練習時的車速是最快的,因為一開始的時候要全鬆離合器,之後又要踩油門,再說換擋之後就變成2擋了。

第二個是換擋的時候不能看擋,隻能憑感覺掛擋。由於這個原因,我第一次換擋的時候換錯了,直接從一檔換成了4擋,當時就覺得不對,能聽見車子齒輪的聲音。二擋在左後,4擋在正後,全憑感覺有點不太好確定。

第三個則是操作有點複雜,而且我不太清楚後續該怎麼做。今天練了幾次下來,在我現在的理解裡換擋大概是這樣的:

先把離合全鬆,踩一次油門,之後踩離合併把擋從1擋放到空擋再放到2擋,之後鬆開離合再踩油門。

換擋之後教練也冇說要做什麼,我不知道我是該轉彎,該刹車,還是該換回一檔,迷迷糊糊的,車速又比以前快了,於是體驗不怎麼好。這種迷糊的經曆每次都是以刹車終止的…

大概再練幾天就知道該怎麼操作了。

今天上午練完車,回家後隻覺得胳膊發酸,肩膀發緊。心裡也是覺得向前行駛比倒車的心理壓力大多了。倒車就那麼幾個可能前往的位置,速度也慢,向前行駛則很不同,自由度高了之後需要做的判斷也多了。

今天還被教練說了。在他說往左打一點方向的時候我不知道一點是多少,於是從學過的角度裡選了最小的一個,就打了一個六點(半把)。顯然是多了,教練訓我說一點就是一點,要是六點他就直接說六點了。

下次改,一點就是一點,雖然我不知道一點是多少。到時候猜猜吧。

另外,今天這幾個新的操作學下來,隱隱對科目二的考試過程有了一些瞭解。每個操作似乎不是單獨考的,而是一個整體。

先是側方停車,之後坡起,再之後是曲線行駛,最後則是直角轉彎。不確定換擋是不是考試的一部分,也不知道倒車入庫這一項安排在了哪裡。

我們這幾天學車的這個場地曾經是科目二考試的場地。之前和另外幾位車友聊天時有人提到她的一個親戚2015年的時候是在這裡考試的。

場地附近有幾個一層小建築,有一個是報名和辦公的地方,一個是小超市和小飯店,還有一個是洗手間。冇有荒蕪幾年,看著卻像是荒蕪了許久。說是廢墟應該是誇張了,但整體蕭條破敗,像是已經報廢,十多年冇有使用過了一樣。

場地中的車道兩旁長滿了雜草,主要是蘆葦。一開始我以為它們是特意種在哪裡作為緩衝的,直到母親聽了我感慨建築破敗之後問起場地裡是不是長滿了雜草。

當初是冇有這些草的嗎?

我有些想象不出來這場地冇有草的樣子。草很高,很密,看著就像是它們一開始就在。

是什麼讓這昔日的考場變得這麼破敗,在這麼短的時間之內?

在這裡工作的教練和工作人員們當時看著這裡這樣衰落和破敗下去,是何種感想?

我問過教練,這裡大概是哪一年開始荒廢的。

他說不知道。

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