第14章 你非要和我睡一張床？

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第788章

坦克大發展

如果說國內各項基礎建設的成功代表著民事方麵的順利發展，那麼軍工廠各項軍事技術的突破，就象征著澳大拉西亞軍事實力的突飛猛進了。

雖然澳大拉西亞在海陸空三軍的軍事技術方麵都取得了不小的成果，但阿瑟從來冇有自滿過。

阿瑟明白，任何一項軍事技術從來不會一直強大，隻有源源不斷的鑽研，研發出更多的更加先進的軍事技術，才能保證澳大拉西亞的軍事力量位居世界前列。

曆史上投放在島國的原子彈已經夠強大了吧？當時號稱是世界上最強大的武器，可以輕易的摧毀一座城市。

但等到後世，最開始的原子彈已經成了計量單位，最先進的核武器爆炸威力相較於最開始的原子彈，已經是幾百甚至上千倍的差距了。

最先取得進展的，是澳大拉西亞一直處於領先的坦克技術。

話說回來，自從T-22坦克在1922年研發出來之後，澳大拉西亞這接近十年的時間內，就冇有過新型坦克的誕生了。

原因之一是這段時間一直很和平，T-22坦克也基本上能夠滿足國防部的需要。

其次就是相關科技方麵的限製。哪怕澳大拉西亞的坦克技術已經走到世界前列，仍然無法超越時間限製研發出更加先進的坦克。

畢竟坦克技術想要取得突破，無非也就是火力、防護力和速度方麵下功夫。

時隔九年多之後，皇家軍工廠終於將新型坦克的設計交給了國防部門，最終驚動了阿瑟。

因為坦克設計的保密性，新型坦克的設計全部由澳大拉西亞人蔘與，並且參與者全部簽署了保密協議。

最新的坦克一共有兩種設計，首先是新的係列坦克，Knlurnvir-I。

Knlurnvir-I坦克是已經移民到澳大拉西亞的英**工專家克倫威爾所設計的一款輕型坦克。

和之前傾向於大快強的澳大拉西亞坦克世界理念不同，克倫威爾所設計的輕型坦克，主要追求的是體積小，速度快。

克倫威爾I型坦克全長5.1米，寬2.2米，最大可以乘坐3人。因為大幅度削減了坦克的體積，再加上減弱了坦克的防護能力，讓坦克的重量縮減到了7.5噸，是真正意義上的輕型坦克。

在火力方麵，將原本中型坦克裝備的32毫米機關炮更換為20毫米機關炮，並且搭載一挺使用7.92毫米口徑子彈的機槍。

坦克的三個成員分彆是偵查手，駕駛員和火炮手，是原本坦克人員精簡之後的版本。

采用了小型的發動機之後，克倫威爾I型坦克的功率勉強可以達到148匹，最高速度48千米每小時，平均速度36千米每小時，最大路程可以行駛170公裡。

雖然輕型坦克在戰場中的威力並冇有中型坦克和重型坦克那麼誇張，但輕型坦克也是有著屬於自己的作用的。

畢竟體積小，輕型坦克的使用範圍也會更。可以用作偵查、登陸作戰和快速機動戰略。

考慮到輕型坦克的作用，以及後續輕型坦克演變成特種坦克所帶來的成果，阿瑟決定成立輕型坦克公司，專門用來設計並且生產輕型坦克。

新的企業的掌舵者，理所應當的就是克倫威爾輕型坦克的設計者——克倫威爾·佩利了。

在阿瑟的設想中，並不隻是輕型坦克，將來主戰坦克的生產線也要從軍工廠中分離出來，成立專門的坦克工廠。

之後的坦克設計和生產大概會分成三種類型，分彆是輕型特種坦克，中重型主戰坦克和履帶式步兵戰車。

根據國防部和軍隊對各類坦克的具體需要，再向不同的坦克工廠下訂單即可，能夠最大程度的保障各類軍工廠的生產效率。

畢竟如果把所有的武器係列都集中在一個軍工廠，哪怕軍工廠再龐大，生產效率也會因為各種各樣的原因被影響。

其實之前所提到的特種坦克的發展前景，在目前的輕型坦克上已經有了一定的體現。

克倫威爾I型坦克還裝備著煙霧發射器，空氣過濾裝置和小型空調，能夠保證這輛輕型坦克在各種地區的作戰能力。

阿瑟也是比較看好克倫威爾所研發的輕型坦克，決定讓王室財團投資500萬澳元作為克倫威爾坦克工廠的啟動資金，並且由王室財團占股98%。

剩下的2%的股份就作為給克倫威爾的獎勵，同時也能提升他研發坦克的動力，這也是阿瑟一貫的獎勵人才的方式之一。

在成立克倫威爾輕型坦克工廠之後，王家軍工廠之前所掌握的輕型坦克設計圖紙和建造技術也將全部轉讓給克倫威爾坦克工廠。

將業務分割出來，皇家軍工廠也能有更多的精力來設計其他的武器，讓澳大拉西亞的所有武器係列都變得更加強大。

輕型坦克的設計看完之後，阿瑟對於新的中重型坦克的設計也就更加好奇了。

作為目前真正意義上的主戰坦克，中重坦克的設計才決定著澳大拉西亞的裝甲化部隊的強大和戰鬥力。

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