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千海觀音 作品

第231章 摘下又一個工業明珠:狂暴的飛機發動機

    

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盛寶航空研究院的一個地下實驗室內,此刻老大人和徐華盛正站在二層的欄杆旁邊,看著一樓的實驗人員試驗。

一樓是一個巨大的空間,房間內有是一個很大很複雜的試驗檯。

此刻實驗台上,一台航空發動機此刻正冒著漂亮的藍色火焰,巨大的火焰看起來非常的漂亮。

最震撼的是,伴隨著研究人員的操控,後麵的噴嘴開始向不同方向轉動,藍色的火焰也伴隨著噴嘴變換方向,很是震撼。

而實驗台上的各種先進儀器也不斷的記錄著各種數據,這個試驗檯比國內任何一家航空公司的發動機試驗檯都要先進,所有的數據全是計算機記進,每一個細微的數據都能記錄下來。

“老大人,這台發動機是我們目前研究的一款大推力渦扇軍用發動機,目前這款發動機已經定型完畢,處於耐疲勞實驗階段。根據目前的各項實驗數據來看,這台發動機的各項數據都非常好。我們這款發動機比美國F16上用的那台發動機還要優秀。這款發動機是一款向量發動機,目前最大的推力高達16噸,推重比達到10……”

徐華盛開始給老大人講解這款發動機。這款發動機內部代號“泰山”。

這款發動機,就是徐華盛拿出的那款向量發動機的簡化版本,雖然是簡化了,但是設計比這個時代的發動機領先數十年。

這也造就了泰山發動機目前強大的效能,16噸的推力是很強大了。要知道F16A\/b上麵的發動機推力不過10.6噸,而F16c\/d的發動機的推力也不過13.2噸而已。

而現在泰山的首個型號的推力就達到了16噸,而且F16用的發動機目前也不是向量發動機,這和泰山又有很大的差距了。

如此效能的發動機還是一款通用型號的發動機。單發可以使用,雙發也可以使用。輕型戰鬥機可以用,重型戰鬥機也可以用。

要知道原時空,華夏殲二十戰鬥機一開始用的渦扇10發動機,推力纔不過14噸了,後來的渦扇15也才18噸。

所以這款泰山發動機在這個時代,動力是綽綽有餘,是相當狂暴的,特彆是對於十號機來說。

以後伴隨著新技術和新材料的突破,當泰山達到完整版後那就狂暴了。完整版的泰山推力達到驚人的26噸,裝備完整版泰山的殲二十,最高速度能破三倍音速,那是相當的彪悍。

“咱們這款發動機,壽命如何啊?”

老大人忍不住問道。

“老大人,發動機的壽命有兩個標準。一個是使用壽命,就是一款發動機從使用到報廢的總壽命。另一個叫翻修壽命,就是說發動機從投入使用到到大修的壽命。咱們有些人總是喜歡拿咱們的翻修壽命和歐美的使用壽命作對比,來突出咱們的技術落後太多,這是彆有用心的。而且軍用發動機和民用發動機的使用壽命和翻修壽命也是不同的。民用發動機,首次翻修壽命有很多都是一萬多甚至兩萬個小時,總使用壽命有的高達七八萬甚至數十萬個小時。這些民用發動機基本上用到報廢的時候,飛機也該報廢了。但是軍用發動機不一樣……”

徐華盛開始給老大人講解發動機的使用壽命的劃分。

“目前我們這款發動機的設計使用壽命是三萬小時,設計翻修壽命為個小時。這個數據是非常優秀的。對比一下蘇聯和美國同型號的發動機,美國F16的發動機翻修壽命差不多應該是8000個小時,總使用壽命兩萬四千小時左右。而蘇聯同款發動機的翻修壽命做多隻有6000個小時,總使用壽命一萬八千小時左右。這還是他們自用的發動機,出口型號翻修壽命最多4000個小時……”

徐華盛認真的說道,翻修壽命和總使用壽命是兩個不同的標準。徐華盛可是知道國內很多帶路黨為了鼓吹西方,總是拿華夏發動機的翻修壽命和西方國家發動機的使用壽命做對比。

或者拿軍用發動機和民用發動機做對比,忽悠一些不懂的人,來貶低華夏。

“這麼說,我們這款發動機,比美國的發動機還要好?”

老大人忍不住問道,眼裡帶著激動。

“是的,僅僅對比美國F16,F15上的發動機來說,我們這款發動機確實要比他們的發動機要優秀不少。不過美國肯定有更先進的發動機存在,甚至他們在研發的項目還有更先進的發動機,這是我們冇辦法比的。我們這裡纔剛起步,還是要承認差距看到差距。不過這個差距會慢慢的縮小,我相信未來我們的發動機一定不弱於美國或者超越美國……”

徐華盛臉上帶著自信,未來,一定會這樣的。

老大人點點頭,他也相信終究會有這麼一天的,美國隻不過比華夏早發展了一些年而已,隻要努力追肯定能追上。雖然他自己看不到那個時候,但是他覺得一定會有這麼一天的。

泰山發動機的實驗讓老大人心情無比的愉悅,有了這款發動機,華夏的戰鬥機最大的障礙就消除了。

這款發動機是通用發動機,未來可以出現不同的型號來裝備不同的機型。不管是雙發還是單發,不管是空軍型號還是海軍型號,都完全冇問題的。

盛寶航空目前在研發的發動機係列,不僅僅有為戰鬥機研發的“泰山”係列,還有為運運輸機研發的發動機“崑崙”係列,以及為轟炸機研發的“大荒”係列。

“泰山”係列會裝備在一係列的戰鬥機上麵,包括未來的隱身戰鬥機。

“崑崙”係列主要運輸機上麵,包括運20,運30,甚至運40上麵。

而“大荒”係列主要用在轟炸機上麵,目前“大荒”的首台機器主要是逆向研發白天鵝上麵那台發動機,未來完全吸收了這些技術資料後,再研發出更牛的發動機出來。

三個係列,把華夏戰機的心臟問題直接解決!

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