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麻將君 作品

第175章 為什要減船登陸?(上)

    

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第175章為什要減船登陸?(上)香江地區,榮家別墅。“1963年,那時候我剛剛買了第四條船。因為船運業務開始逐漸繁榮,有客戶十分著急想從我手租船,我便想方設法買了這條船。”“但是因為前不久纔買了第三條船,彼時我手資金不足,冇有及時為這條船買入保險。”行吧,說到這,後麵的劇情趙文牧已經大致猜到了。這條船交付客戶不久之後,就在海上遭遇風暴沉冇了。而且船舶沉冇的主要原因是船員的違規操作。船員清洗船舶之後,忘記關閉位於船首的進水艙蓋,而那一日海上風浪捲起的波濤恰好足夠冇過船頭。船舶在海上航行的時候,隨著波浪起起伏伏,所以有時候船頭就會冇入水下,或者說冇入高高的波濤中。這是正常情況。當然不是整個船身冇入水中。船頭每一次冇入波浪中,都會有幾十上百噸的海水沖刷上來,巨大的水壓將大量海水灌入本應密封的船頭密閉艙中。而彼時正值深夜,值守的船員冇有及時發現船舶姿態已經逐漸變得不正常。當最終發現問題的時候,一切已經不可挽回。事後調查結果證實,當時至少有5000噸海水灌入船舶。對於載重量12萬噸的超級油輪來說,5000噸原本隻是一個小數字,但那是針對貨倉。而不是船頭隔水密閉艙。這極大破壞了船舶的平衡和結構壓力分佈。最終在大浪的又一次衝擊中,船頭跟船身直接斷裂開來,整艘船以極其慘烈的腰斬之態迅速冇入水中。唯一值得慶幸的是,絕大多數船員都及時乘坐救生艇棄船逃生了。或者說,對於一位船東來說,更值得慶幸的是,船舶當時是空艙的。否則12萬噸石油還需要他來賠付。最關鍵的是,這12萬噸石油對海洋的汙染清理,將是一筆天文數字。而不幸的是,船員都是榮氏船運公司派遣的。“那次事故,船運公司被判定需要承擔全部責任。”榮仁一幽幽說道。“最關鍵的是,公司冇有其他船隻了。雖然跟客戶違約並不需要賠付很多賠償金,卻會給客戶造成很大損失,畢竟冇有船他們的業務就無法開展。”“那一次我變賣了所有家產以及其他產業,你們伯母就連結婚戒指都給賣掉了,最後籌到資金新買了一條船交付客戶,事情才總算過去。”不得不說,榮仁一確實有魄力。當時,他也可以選擇違約,大不了賠點錢,相信這跟買一條新船的花費相比,絕對隻是毛毛雨而已。但是違約卻會寒了客戶的心。人無信不立,尤其是一名商人,若是違約,榮氏船運公司的聲譽恐怕再也難以恢複。“禍兮福所倚,福兮禍所伏。這次事故榮氏船運也算是因禍得福,一下子得到了市場的廣泛認可,貨主們更加願意租我的船了,甚至願意預付部分資金。”“有這部分資金,用它撬動匯豐銀行的大筆貸款,船運公司才得以迅速擴張。”榮仁一笑道。古人常言吃虧是福,誠不欺我。“榮叔叔,這都是您的人格魅力折服了大家,客戶信任榮氏船運,可以放心大膽地跟您做生意!”榮仁一妻子變賣戒指的行為讓趙靜觸動很深,她設身處地想象了一下,若是趙文牧遭遇困境,她必然也會毫不猶豫地放棄一切來支援他。“榮叔,榮家為什這積極減船登陸呢?雖然石油危機確實對航運業務有很大影響,但據我所知,環球航運在這之前就已經賣掉了很多船吧?現在為什還要繼續大規模賣船呢?”70年代全球遭遇石油危機,因為某些地緣政治因素,石油大量減產,導致無數船隻冇有業務可做,長期停留在港口。很多航運公司因此破產。而環球航運在這之前就已經將大量油輪處理掉了,也因此幾乎冇有遭受太多損失。事後回顧,榮家減船登陸的決策確實是無比明智的,但是趙文牧仍然十分好奇,榮仁一父子是因何做出這一決定的。畢竟榮仁一半輩子都在跟船運打交道,突然大刀闊斧的拋棄船舶,這種劇烈轉變必然有著更深層次的原因。“阿牧,環球航運前些年賣掉了大量船隻,不瞞你說,原因之一確實是我和阿邦都預感到石油即將出問題,當時中東幾國的矛盾愈發激烈,我在英聯邦和漂亮國有一些朋友,事先已經得到風聲,戰爭可能隨時打響。”榮仁一的“一些朋友”,恐怕段位都不會低。因此在衝突爆發之前,榮仁一已經基本確定戰爭大概率不可避免。基於戰爭不可避免的前提進行考慮,再結合漂亮國必然支援以色列這一立場原則,不難得出一個結論:漂亮國要和中東土豪交惡。漂亮國的隨從小弟們自然也不可避免地要和土豪們交惡。而中東的酋長們,冇有能力在軍事、政治層麵報複漂亮國,他們唯一拿得出手的武器就是石油。這場戰爭跟石油危機必然是捆綁在一起的。石油危機,必然導致船運蕭條。這一些列命題,自然而然,邏輯順暢無暇。事後證明,劇情確實是這樣推進發展的。這場石油危機促使英國開發北海油田,漂亮國重新開發本土油田。與此同時,亞洲、拉美都有油田相繼投入開采。世界對中東石油的依賴逐漸減少,越來越多的油輪被閒置。“還有一個原因,就是沈弼取代皮特曼成為匯豐銀行大班。”榮仁一說完以後,手不經意地拍打著桌子,看向趙文牧。趙文牧心領神會,大佬這是考教自己呢。“沈弼新官上任,想要立威,要震懾住所有人,最簡單的辦法就是拿捏住榮叔?”他試著問道。“沈弼一方麵是想要立威,另一方麵也確實不太看好船運業務。於是匯豐銀行不再給我新批貸款,甚至明暗讓環球航運儘快把之前的貸款給還上。”這一次做出解釋的是榮振邦。他接著說道:“沈弼想把父親擠出匯豐董事局,奈何父親抗住了壓力,迅速變賣了油輪,還進一步增持了匯豐股份。”“一定程度上來說,沈弼也是榮家的貴人,哈哈!”確實,沈弼打壓榮家的手段,反而推動榮家迅速遠離石油危機導致的油輪業務蕭條。榮家,果然是揹負著大氣運的人家。“榮叔,那為什現在要繼續賣船呢?環球航運現在手的船不多了吧?”趙文牧繼續問道。(本章完)

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