第802章 各國人口情況

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第802章

各國人口情況

理論上來說，二戰是比一戰還要殘酷數倍的戰爭。第二次世界大戰各國動用的軍隊數量隻會更多，對軍隊和民眾造成的傷亡也會更多。

因此，在進行戰爭準備的時候，阿瑟也特意吩咐了各大軍工廠和工業部門，從此時就可以瘋狂的擴大生產，將多餘的工業產品和武器裝備等全部運輸到倉庫。

隻要戰爭一打響，這些積攢的武器裝備和物資資源等，是完全不用愁銷路的。

不僅可以將其賣給歐洲諸國，讓各國擁有足夠的實力對抗德**隊，也能將其中的一部分賣到亞洲，給此時島國的擴張造成一定的困難。

說實在的，隻要島國在亞洲其他地區的擴張計劃失敗，島國終究隻是一個缺陷很大的島嶼型國家。

等到戰爭爆發，澳大拉西亞隻需要拚儘全力封鎖島國的補給線，島國的陸軍就會自動崩潰。

哪怕島國和德國以及意大利仍然結成了同盟，兩個遠在天邊的歐洲盟友，也不可能有足夠的手段給島國運輸物資。

到那時候，養育島國人的小島，也會變成囚禁他們的牢籠。

等到核武器研發出來，阿瑟會讓島國人明白，花兒為什麼那麼紅。

伴隨著這一屆內閣政府的任期即將結束，他們所製定的發展和建設計劃其實也迎來了尾聲。

首當其衝的，就是阿瑟十分重視和關心的艾爾湖運河計劃了。

這份運河計劃是在1929年啟動的，預計耗資接近2.7億澳元，建設時間更是超過8年。

阿瑟本來以為艾爾湖運河建成要等到好幾年後了，冇想到艾爾湖運河的建造比計劃中順利得多。

截止目前為止，艾爾湖運河已經建造了超過三年的時間。這條一共被分為三段的運河，其實有兩段已經完工了。

總長度接近150公裡的運河，目前已經建造完成的長度接近100公裡。

根據施工部門傳來的訊息，預計在今年年底到明年中旬的期間，這條阿瑟寄予厚望的運河有望開通。

這對澳大拉西亞來說是個好訊息。除了能夠改善艾爾湖周邊的地理環境之外，艾爾湖運河的開通，對於運河周邊的城市的物資運輸來說也是極大的助力。

特彆是今年即將進入最大生產狀態的布羅肯希爾工業基地，生產的物資就可以先通過鐵路運輸到運河周邊，然後再順著運河被運輸到國內外其他地區。

這條運河的運輸能力，相較於鐵路和墨累河來說還是要強得多的。

這也代表著，這條運河將會和布羅肯希爾工業基地相輔相成，達到意想不到的作用。

過問澳大拉西亞工業生產的這大半個月時間裡，阿瑟對於澳大拉西亞的工業生產狀態也算有了充分的瞭解。

雖然具體的規模和數據都不如曾經全盛時期的美國，但目前的澳大拉西亞也絕對是除了英國之外最具規模和實力的工業強國了。

當然，有一個潛在的競爭對手，就是有著不小限製的德國。

可不要小看德國的工業實力。哪怕德國的工業被英法和其他國家瓜分了許多，但德國的總體工業規模仍然保持在不錯的狀態。

特彆是英法為了讓德國每年都能夠償還債務，主動的放寬了一些對德國的限製，還將一些重汙染的工業搬遷到了德國。

這麼一來，雖然確實轉移了很大一部分經濟危機中的傷害，並且改善了自己國內的環境。

但德國的工業也因此逐漸恢複，目前德國的工業水平已經隱隱超過了法國。

這也就是德國表麵上的混亂狀態掩蓋了這些事實，才讓法國人麻痹大意，認為自己是僅次於英國的世界第二列強。

但凡法國人詳細的調查他們就會明白，法國的工業早已經落後澳大拉西亞和德國，經濟更是已經被澳大拉西亞甩開了很遠。

畢竟澳大拉西亞可是經濟危機中唯一一個冇有受到影響的國家，這就已經註定了澳大拉西亞的經濟會在經濟危機中騰飛。

在其他國家經濟不斷衰弱的情況下，澳大拉西亞的經濟還能保持著高度增長，超越法國也是理所當然。

雖然目前冇有各國具體的工業規模和經濟數據，但阿瑟確信，論綜合實力，澳大拉西亞已經成為世界第二列強。

當然，如果全麵放開對德國的限製，德國的綜合國力或許會超過澳大拉西亞。

畢竟德國此時的人口可不少，目前可是除了俄國以外，歐洲人口最多的國家。

雖然冇有各國人口的具體數據，但各國大概的情況阿瑟還是清楚的。

畢竟這些年情報工作的努力可冇有白費，掌控各國的基礎工業和人口數據，對各大情報組織來說也隻是舉手之勞。

隻討論本土的情況下，目前列強中人口最多的仍然是俄國。

哪怕俄國飽受戰爭的摧殘，再加上各種各樣的原因，也仍然不能阻止俄國屹立在列強人口之巔。

各國人口排行（列強本土）如下：

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