第618章 科考隊迴歸

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第618章

科考隊迴歸

本著殖民地本土化越快越好的原則，阿瑟返回悉尼之後，冇過幾天政府就宣佈了新幾內亞殖民地的本土化。

具體的改動如下：

首先，原來的新幾內亞殖民地改建為新幾內亞直屬州，新幾內亞州的首府仍然在莫爾茲比港。

其次，殖民地政府改革為州政府，殖民地議會改革為州議院，約翰總督成為新幾內亞州的第一任州長。

接下來就是大量向新幾內亞州移民了。想要讓新幾內亞州發揮出該有的經濟價值，人口規模至少要提高到200萬以上。

目前的新幾內亞州距離這個人口要求還有很大一部分距離，還需要政府在移民方麵進行支援，才能快速提高新幾內亞州的人口規模。

新幾內亞的正式本土化算一個好訊息，還有一個好訊息就是查爾斯·普特爾一行人的成功歸來了。

這個名字上一次被提及還是三年前，他是阿瑟親自任命的澳大拉西亞南極科考團負責人，也是探索南極極點的領頭者。

自從1922年年初探索南極的計劃開始，查爾斯一行人就前往南極邊緣，展開時長一年半的適應性訓練。

這也是冇有辦法的事情，畢竟整個科考隊五個人除了查爾斯之外，冇有任何一個人到過南極，冇有適應性訓練，根本無法適應南極的寒冷氣候。

當然，跟著他們一起訓練的還有高達上百人的後勤隊伍。這五個人的科考小隊是探索南極極點的隊伍，剩下的上百人則是澳大拉西亞的南極科考團成員。

探索南極的工作想要完全冇有傷亡是不可能的，阿瑟早在他們出發之前就做好了有傷亡的準備，這些後勤人員中也有一部分的醫療人員，各種醫療物資也在妥善供應。

僅僅是一年半的適應訓練，就讓上百人的科考團隊受傷人數超過十人。

好在適應性訓練的地點在南極洲的邊緣，也是大部隊的所在，冇有導致不必要的死亡。

結束了一年半的適應性訓練之後，大部隊就開始朝著南極洲的極點前進。

隨著越來越深入南極洲的中心，部分科考人員也開始頻繁傷亡。

雖然已經做好了充足的準備，但南極洲的嚴寒加上陌生的地形，隨時都有可能讓人喪命。

曆經半年的辛苦前進，整個考察團距離南極極點已經不遠了，這也是大規模團隊能夠抵達的最近範圍。

再往前的話後勤就是個大問題，這也代表著從這個時刻開始，探索南極極點的人數要被削減到五人。

好在距離現在已經過去了兩年，科考小隊的五個人已經完全適應了在南極洲的生活，經驗也變得豐富了許多。

帶著數十隻狗，相當分量的後勤物資，一些設備和保暖物品，五人科考小隊正式踏上了前往南極極點的路程。

脫離了大隊伍之後，五人小隊的後勤補給幾乎就要靠這些狗來運輸了。

大部隊所使用的拖拉機和馬匹不太適合小規模的運輸，極寒環境下拖拉機並不可靠，巨大的噪音和振動甚至還會引來雪崩的產生。

馬匹自然不用多說，雖然也是耐寒冷的小馬，但體型還是太過龐大，並冇有查爾斯精心挑選的那些耐嚴寒的狗靈活。

一旦這些小馬陷在雪地，這對於前往南極極點的進度來說是一種拖延，因此被查爾斯果斷放棄。

好訊息是，一路前往南極極點的路程還是比較順利的。查爾斯並非探索南極極點的先行者，他的前麵已經有多位成功抵達過南極極點的探險家。

這也代表著他有太多的案例可以參考，這同樣也能成為他探索南極洲的經驗，來避免自己的科考隊伍發生同樣的意外。

最為著名的其實就是羅伯特·斯科特和羅阿爾特·阿蒙森兩位大名鼎鼎的探險家了。

阿蒙森成功的案例固然值得學習，但斯科特失敗的案例，纔是最能避免科考隊發生同樣意外的寶貴經驗。

值得一提的是，科考隊這次探索南極極點的目的並非隻是到達南極極點，他們還攜帶了幾麵澳大拉西亞國旗，包括一些證明澳大拉西亞科考隊抵達過南極極點和南極洲的資料檔案等等。

隻要他們成功抵達南極極點，澳大拉西亞的國旗就會被插在極點，也算是另類的宣誓主權。

這在平時或許冇有任何作用，但隻要澳大拉西亞實質性的開始對南極洲的聲索，這些檔案資料和旗幟，也能證明澳大拉西亞曾經對南極洲的占領。

當然，一切還得靠實力說話。隻要澳大拉西亞的海軍能夠繼續變強，坐穩自己南半球霸主的寶座，占據大半個南極洲還是很容易實現的。

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