第546章 備用設計

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第546章

備用設計

“據我所知，島國正在建造的長門級戰列艦噸位已經突破四萬噸，怎麼我們的軍艦噸位仍然停留在三萬噸左右？”阿瑟略帶好奇的看向了軍艦的總設計師，問出了自己心中的疑問。

“陛下，因為考慮到海軍限製對於我們的影響，避免在建的軍艦被強製拆除，因此將R107戰列艦的噸位設計在3.3萬噸左右。但我們也有著備用方案。”R107戰列艦總設計師理查德·哈丁·戴維斯拿出了早已經準備好的備用設計，解釋到。

阿瑟點點頭，接過設計，一下子就被設計圖中的各項標註出來的數據吸引。

說是備用設計，其實不如說是一艘新的戰列艦的設計。

這是第108份設計稿，它的代號自然也就是R108戰列艦。

相較於R107戰列艦隻有33000萬噸的標準排水量，R108彷彿一個大胖子一般，噸位增加到45300噸。

標準排水量4.53萬噸，滿載排水量5.35萬噸，這樣的數據放在全世界所有國家的主力戰艦設計上，也絕對算得上是龐大了。

R108戰列艦全長245米，寬31.1米，吃水深度也超過了10米。

這樣一艘大傢夥，提升最大的就是戰列艦的防護能力了。

相較於R107戰列艦，R108戰列艦的舷側裝甲厚達381毫米，就連甲板的裝甲厚度也高達203毫米。

要知道，一戰時期英國主力戰艦的甲板裝甲厚度不足100毫米，這樣的裝甲防護能力幾乎提升了兩倍，也是R108戰列艦的標準排水量高達4.53萬噸的真正原因。

R108戰列艦的防護能力並不隻在單獨的一處，而是對於整艘戰列艦進行了完善的加強。

炮座和炮塔的正麵裝甲厚度高達387毫米到408毫米之間，連接處的最薄部分也有305毫米。

雖然司令塔的裝甲厚度稍微單薄一些，但兩側的厚度也達到了356毫米，正麵厚度則有305毫米。

更讓人感覺到誇張的是這艘戰列艦的火力係統。

英國人在研究18英寸主力艦炮的訊息澳大拉西亞是知道的，甚至澳大拉西亞也是研究的一份子。

而在這艘大傢夥上，也理所當然的預計裝備了三門三聯座18英寸45倍口徑火炮（457毫米）。

要知道，哪怕已經被曝光的島國長門級戰列艦，所搭載的火力係統也隻不過是16英寸級彆的艦炮（410毫米）。

如果R108戰列艦真的裝備了18英寸的火炮，單在火力方麵，對於其他國家的戰列艦毫無疑問是質的碾壓。

除了主炮之外，對於副炮的口徑和防空火力的數量也有極大的加強。

這樣龐大的戰列艦如果碰到了這個時代其他國家的航空母艦，誰勝誰負還真的不好說。

畢竟這個時代仍然是戰列艦的天下，航空母艦的理念雖然領先，但各國在航空母艦的技術和經驗以及飛機的科技方麵還有很大的進步空間。

更要命的是，R108戰列艦的動力裝置相較於R107戰列艦來說，是有著質的提升的。

燃油鍋爐的數量提升到了12台，蒸汽輪機的數量也提升到了4台，預計最大動力可以達到80000馬力，最大航速預計可以達到24到25節。

雖然這些數據都隻是預估的結果，但R108戰列艦的設計數據相較於R107戰列艦來說，提升的可絕對不止是一星半點。

哪怕阿瑟這樣的對於軍艦設計不太瞭解的普通人，都能夠一眼看出兩種戰列艦設計之間的龐大差距，更不要說是專門研究設計戰列艦的這些專家了。

“為什麼不早點把R108戰列艦的設計拿出來呢？按照設計數據來看，這纔是澳大拉西亞應該建造的戰列艦。”阿瑟詢問到。

“陛下，您不是說過澳大拉西亞要遵照將來的海軍會議，暫時減少對於主力戰列艦的研發嗎？”理查德·哈丁·戴維斯大著膽子提醒到。

阿瑟一拍額頭，想起自己確實說過這樣的話。

但要知道澳大拉西亞有這樣先進的軍艦設計，哪怕找儘千方百計的藉口，也要把海軍限製條約的時間延後兩年，來確保新的戰列艦建成。

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