第480章 航母建成

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第480章

航母建成

新的一年的國慶節冇有任何活動，就連作為平常的升旗活動，也被禁止有任何人圍觀。

倒不是說升旗活動有什麼秘密，隻不過現在流感仍然有風險，為了民眾的安全考慮，這種公共聚集的活動還是越少越好。

隨著新的一年來臨，對澳大拉西亞來說有不少好訊息。

首先就是來自於戰敗國家和美國的賠款補償，澳大拉西亞能夠獲得1.2億澳元左右的賠款，這可是去年財政總收入的一大半，堪稱暴富了。

要知道，1918年澳大拉西亞的財政總收入隻有1.729億澳元，相較於上一年隻增長了4%，遠遠小於之前15%到17%的增長幅度。

但這也是冇有辦法的事情，畢竟流感對於世界各國的影響都很嚴重，澳大拉西亞能夠繼續保持財政收入的增長，已經算是不幸中的萬幸了。

如果加上戰敗國以及美國高達1.2億澳元的賠款，澳大拉西亞在去年的總收入接近3億澳元，財政預算相當富裕，也是澳大拉西亞有信心將墨累河流域的整個平原開發出來的原因。

在財政收入增長的背後，去年澳大拉西亞政府的財政總支出也高得嚇人。

因為在全國範圍內實現了物資的免費供應和流感的免費治療，導致澳大拉西亞去年的財政總支出猛然增長，甚至差點超過了財政總收入。

1.704億澳元的總支出，足以證明澳大拉西亞政府在流感中的付出。這一支出數字相較於去年增長了接近2500萬澳元，全部都用在那了自然也不用多說。

可以預料到的是，今年的財政總支出絕對不會低。畢竟今年新首都的建設工作正式開始，這可是一項投入至少數億澳元的大工程。

1919年1月17日，阿瑟在許多侍衛的陪同下，悄悄來到了悉尼皇家造船廠，視察已經動工兩年半的澳大拉西亞自研自產航空母艦，巨人級航空母艦的海試。

巨人級航空母艦的建造時間在1916年的下半旬，首批建造計劃分為兩艘，分彆是巨人號航空母艦和天空號航母，並且均已經在1918年中旬建成。

眼下到了這兩艘航母最關鍵的測試時期，如果能夠順利度過這段海航測試時期，預計在1919年中旬到下旬，這兩艘航母就可以先後投入使用。

這對於澳大拉西亞來說是巨大的好訊息，兩艘航母的加入能夠極大程度的提高海軍的戰鬥力，讓澳大拉西亞的海軍規模和實際戰鬥力都擠進世界前五。

也正因為這兩艘航母的重要性，這決定親自視察航母的海試，看看澳大拉西亞獨自研究的航母實際戰鬥力到底怎麼樣。

真正意義上的航空母艦，目前有點研究成果的就隻有英國。但如果把戰爭中臨時改裝的那些戰列艦和戰列巡洋艦全部都算上的話，其實航空母艦早在好幾年前就已經出現。

航空母艦與航空母艦之間的戰鬥力天差地彆，虛假的航母終究隻是戰爭時期的臨時替代品，海軍的發展仍然需要真正意義上的航母。

戰爭後英國和澳大拉西亞的聯絡還是比較緊密的，英國人所研究的競技神號航空母艦阿瑟也有所耳聞。

競技神號航空母艦在1916年提出計劃，1917年4月正式開工，進度也不弱於澳大拉西亞多少。

不得不佩服英國人在造艦方麵的優秀才能，英國所研究的競技神號航空母艦，和澳大拉西亞的巨人號航空母艦其實差不了多少。

當然，決定航空母艦真正戰鬥力和作用的，還是航空母艦所搭載的艦載機。

為了配合這艘先進的巨人號航空母艦，澳大拉西亞為其裝備了高達24架第四代軍事飛機，最大化了巨人級航空母艦的戰鬥力。

這其中有，6架偵察機，8架戰鬥機和10架轟炸機，能夠充分保障航空母艦的偵察，空中戰鬥和對敵轟炸工作。

可以毫不誇張的說，搭載了24架目前世界上最先進的軍事飛機的巨人級航空母艦，其戰鬥能力和作用已經遠超現在最強大的超級無畏艦。

如果讓一艘超級無畏艦和一艘巨人級航母一對一單挑的話，獲勝者隻能是巨人級航母，超級無畏艦冇有任何勝算。

造成這一差距懸殊的戰果的原因隻有一個，那就是超級無畏艦的有效攻擊距離和航母的有效攻擊距離差的太遠。

因為擁有飛機的緣故，巨人級航空母艦可以在數百公裡之外進行偵察，戰鬥甚至是轟炸的任務。

但超級無畏艦的最遠攻擊距離也正是主炮的最遠攻擊距離。目前艦載主炮最遠也就有幾十公裡的射程，還完全無法保障這種大口徑主炮的命中率，雙方在射程距離方麵的差距已經天差地彆。

可以這麼說，航母就是巨型戰列艦的剋星。等到將來真正擁有航空母艦的澳大拉西亞，能夠彌補和其他擁有大型戰列艦的國家的差距，甚至憑藉著航空母艦，在海軍方麵彎道超車。

稍微瞭解後世的艦隊組成就能夠清楚，最強大的艦隊自然就是航空母艦艦隊。

一般由一艘航空母艦加幾艘驅逐艦以及更多的小型軍艦組成，在一戰和二戰威風凜凜的戰列艦，隨著航空母艦的誕生已經逐漸失去了作用。

畢竟一艘超級無畏艦的造價高達200萬英鎊左右，但一艘巨人級航空母艦加上24架飛機的總造價也不過150萬英鎊左右。

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