第121章 新型汽車的測試數據（求訂閱！）

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第121章

新型汽車的測試數據（求訂閱！）

“殿下，請原諒我的擅作主張。”本茨一臉歉意的對著阿瑟說道。

“不，本茨先生。這件事情你做的很好，這本來就是我之前囑咐過的事情，在達到了汽車成本的要求之後，你就有權利開始大規模生產。”阿瑟搖了搖頭，笑著說道：“所以你並冇有任何過錯，我也絕對不會責怪伱們。”

聽到阿瑟這麼說之後，本茨和狄塞爾這才鬆了一口氣，徹底的放鬆起來。

“走吧，去看看我們的新型汽車。”阿瑟看著明顯放鬆起來的兩人，略帶笑意的說到。

在本茨和狄塞爾的帶領之下，阿瑟等一行人來到了本茨汽車廠的倉庫，也就是汽車廠靠近右邊的建築。

等員工打開了一扇倉庫門之後，本茨走上前，揭開汽車上蒙著的黑布，笑著說道：“殿下，請看，這就是我們生產的新型汽車，基本形狀構造和您的汽車類似，但在部分零件上采取了更廉價的材料，已經能夠確保成本在八十英鎊左右，基本不會超過八十五英鎊。”

阿瑟看著黑佈下麵露出來的黑色車身和輪胎，點了點頭，詢問到：“這樣的汽車效能如何？不要隻關心價格的問題忽略了汽車的效能，這也是關乎到汽車市場因素的重要條件。”

“這點請您放心，殿下。雖然我們在一些方麵采用了更為廉價的材料，但並不會影響汽車本身的堅固性，實用性和具體效能。隻是和您的私人汽車相比，在玻璃材料，車身材料和發動機型號上都有所不同，效能也會稍差一些。但如果是放在世界汽車範圍的話，在效能方麵，我們的汽車仍然是處於一流甚至頂尖的。”本茨解釋到。

雖然這種新型汽車相比阿瑟的私人定製汽車有很大的不同，很多材料都采取了更為廉價的材料。

但這可不代表新型汽車的效能就會變得很差。相反，哪怕采用了很多更廉價的材料，新型汽車的效能在世界汽車市場範圍內仍然是頂尖的，無論是從實用性還是從效能上，本茨汽車廠的汽車都絕對是一流以上的。

“那就好。”阿瑟點了點頭，詢問到：“新型汽車的具體效能怎麼樣？預計的定價又是多少呢？”

本茨遞過來一張資料表，迫不及待的說到：“根據我們多次的試驗得出，新的汽車是一輛比較穩定的，並且性價比非常高的汽車。具體的實驗數據已經在資料上了，請殿下您過目。”

阿瑟接過資料，好奇的看了起來。

現階段汽車的測試還是比較簡單的，大致分為最大速度測試，勻速穩定測試，汽車穩定性測試和不同路段汽車故障率測試等幾個模塊。

在最大速度方麵，新型汽車采用的是本茨和狄塞爾共同研發的最新款汽油發動機，而不是柴油發動機。

汽油發動機有個優點，那就是噪音明顯變小，更有利於人們的正常使用。

當然，柴油發動機也不是不可以采用更多的材料降低發動機的噪音，隻是這樣就會大幅度提升汽車的成本，隻有像阿瑟這樣的達官貴族的私人定製車輛纔會這麼做。

在乘坐五個人的情況下，新型汽車的最大速度能夠達到每小時五十五公裡，空車的最大時速能夠達到每小時六十五公裡。

在速度方麵新型汽車已經算是優秀了，至少除了阿瑟的定製車輛之外，全世界範圍內最大時速能夠超過六十五公裡的汽車絕對不到五輛。

勻速測試方麵，新型汽車能夠以每小時三十五公裡的速度穩定行駛十個小時以上，或者以最大時速行駛三個小時以上。

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